La Fundación Agustina Lerena presentó ante la Justicia Federal de Río Grande una demanda colectiva contra empresas vinculadas a la actividad pesquera en Malvinas. La acción judicial reclama entre US$ 12.351 millones y US$ 26.465 millones por presuntos daños ambientales, económicos y a la soberanía argentina, derivados de la extracción de recursos pesqueros sin autorización nacional. LA DEMANDA COLECTIVA CONTRA LAS EMPRESAS QUE PESCAN ILEGALMENTE EN MALVINAS Por César Agusto Lerena La pesca ilegal en Malvinas y la inacción del Estado argentino El ministro de Relaciones Exteriores Quirno citó al…
Leer másCategoría: Vías navegables, Puertos, Marina Mercante, Plataforma continental y Antártida
Malvinas: cuestionan la ruta marítima entre Punta Arenas y las islas
La posible apertura de una ruta de transporte marítimo entre Punta Arenas, Chile, y las Islas Malvinas abre un nuevo frente de controversia sobre la soberanía argentina en el Atlántico Sur. El proyecto permitiría ampliar las conexiones logísticas y comerciales del archipiélago bajo ocupación británica, particularmente para las actividades pesqueras y petroleras, en un escenario marcado por la explotación de recursos naturales y la persistente disputa territorial entre la Argentina y el Reino Unido. En este artículo, el especialista en Atlántico Sur César Lerena cuestiona que el transporte marítimo destinado…
Leer másPesca ilegal en Malvinas y el proyecto de Ley de Defensa de la Soberanía
Por César Lerena Independientemente de que no compartimos las cuestiones relativas a la seguridad interna, la propuesta del P.E.N. del 17 de septiembre de 2026 al H. del proyecto de “LEY DE DEFENSA DE LA SOBERANÍA NACIONAL” MEN-2026-275-APN-PTE que firman el Presidente; el Ministro de Relaciones Exteriores; el Ministro de Defensa; el Ministro de Economía; el Jefe de Gabinete de Ministros y, raramente no suscribe la Ministra de Seguridad y, que en sus fundamentos omite absolutamente la legislación argentina aplicable relativa a la Pesca (Leyes 20.645; 22.584; 24.216; 24.543; 24.922;…
Leer másNo habrá soberanía en Malvinas si el gobierno no termina con la pesca ilegal y su transporte (Parte I)
Por César Lerena Más allá de las declamaciones y las intenciones expresadas en la reciente Cadena Nacional por el Presidente de la Nación respecto a la restitución británica de las islas Malvinas a la Argentina, no habrá soberanía plena si el gobierno argentino no termina con la pesca ilegal en el Atlántico Suroccidental. En este artículo (Parte I) le estamos reiterando al Ministerio de Defensa y al Ministerio de Seguridad que den las suficientes instrucciones a la Armada Argentina y a la Prefectura Naval Argentina para que empiecen a controlar…
Leer másEl discurso de Milei sobre Malvinas es humo y no un manto de neblinas
Por César Lerena La Cadena Nacional del presidente Milei para referirse a los derechos argentinos sobre Malvinas es humo. Milei, Thatcher y el discurso sobre Malvinas Quién podría creer que Milei se ha transformado de repente en un patriota, cuando ayer mismo manifestaba admiración por Margaret Thatcher; entendía que los administradores británicos (ilegales) tienen derechos; aceptaba graciosamente que los isleños (implantados) decidieran sobre su futuro, y su gobierno no efectuaba hasta la fecha reclamo ni acción legal alguna sobre las múltiples violaciones por parte de los británicos de nuestro territorio…
Leer másPunta Indio se moviliza contra el cierre de la Base Aeronaval y alerta por los puestos de trabajo
El Plan Dédalo encendió la alarma en Punta Indio y Verónica. Trabajadores, autoridades y vecinos rechazan la reducción de la Base Aeronaval. Advierten sobre el impacto laboral, económico y estratégico de la medida. La comunidad inició una semana de protestas y llevará el reclamo al Ministerio de Defensa. La Base Aeronaval Punta Indio quedó en el centro de un creciente conflicto político, laboral y estratégico. La decisión del Gobierno nacional de avanzar con la reorganización de la Aviación Naval provocó el rechazo de trabajadores, autoridades locales y vecinos. La medida…
Leer másBuque británico en Ushuaia: sindicatos denuncian una violación a la Ley Gaucho Rivero y crece la disputa por Malvinas
El petrolero VS Promise, de bandera británica, amarró y fue abastecido en el puerto de Ushuaia. La operación abrió una fuerte controversia entre Tierra del Fuego y el Gobierno nacional. Los sindicatos APDFA y SUTAP denunciaron que se vulneró la Ley Gaucho Rivero y reclamaron la intervención de la Justicia fueguina. La presencia del buque británico VS Promise en Ushuaia abrió una nueva disputa política y jurídica. El conflicto involucra al Gobierno nacional, Tierra del Fuego y organizaciones sindicales. El petrolero tiene 228 metros de eslora y capacidad para transportar…
Leer másPesca. Una administración sin reglas
Por César Lerena La administración de las cuotas de pesca en Argentina está en el centro de una fuerte controversia por los mecanismos utilizados para distribuir autorizaciones de captura de merluza, calamar y langostino. César Lerena reclama que la Justicia Federal investigue posibles irregularidades. La pesca argentina depende de tres especies clave La Pesca es la captura de la Merluza, el Calamar y el Langostino, no la extracción de unas 50 especies del Atlántico Suroccidental, ya que en esas tres especies se basa la actividad pesquera de las empresas, que…
Leer másMalvinas y la extranjerización de la tierra
El actual gobierno argentino sigue al pie de la letra las nuevas tendencias de las grandes potencias imperialistas. Esto es apropiándose de la tierra y los recursos de los países emergentes y endeudados; pero, equiparándose a cualquier país bananero, el gobierno nacional, utiliza el procedimiento de cederle tierras y recursos graciosamente. Por César Lerena Resulta increíble que luego de la sanción de las Resoluciones de las Naciones Unidas 1514; 2065 y 37/9 (4/11/1982) el hecho más relevante que visibilizo los derechos argentinos sobre Malvinas fue la exhibición el 15/7/2026 ante…
Leer másHMS Medway: un patrullero británico ingresó en aguas bajo jurisdicción argentina sin aviso y genera tensión diplomática
Un nuevo episodio de fricción silenciosa entre Argentina y el Reino Unido encendió alertas en la Cancillería y en el Ministerio de Defensa. El patrullero oceánico de la Royal Navy HMS Medway ingresó la semana pasada en aguas bajo jurisdicción argentina durante su desplazamiento desde las Islas Malvinas hacia el Estrecho de Magallanes, sin realizar las notificaciones previstas en los mecanismos bilaterales vigentes desde la posguerra de 1982. La situación fue detectada rápidamente por los sistemas de vigilancia desplegados en el litoral austral. Fuentes oficiales señalaron que el tránsito de…
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