Categoría: Vías navegables, Puertos, Marina Mercante, Plataforma continental y Antártida

Por Feliciano Ramos En realidad, el tema musical dice “las penas son de nosotros, las vaquitas son ajenas”, pero el mensaje es el mismo. Simplemente, nos quedan a nosotros, la gran mayoría del pueblo argentino, las penas de sufrir ajuste tras ajuste, una pobreza que no se detiene; es más, se multiplica. Mientras, las empresas,  extranjeras en su mayoría, se quedan con las vaquitas de las ganancias. Las ganancias del comercio exterior totalmente extranjerizado donde el Estado no participa, o mejor dicho participa en pagar los costos de obras viales…

Hermanando las ciudades de Victoria y Rosario bajo la consigna “Salvemos el Paraná”, la reciente convocatoria fue impulsada por un amplio arco de organizaciones ambientales, sociales y políticas que en el mes de marzo del presente año fueron parte de la épica travesía “remar contra corriente por el agua, la vida y la soberanía” en una histórica remada por el Paraná, que unió los pueblos del litoral, a lo largo de más de 1.200 km. Para esta ocasión, sumaron la adhesión de representantes de organizaciones ambientalistas, comunidades ribereñas, técnicos hidrográficos,…

El próximo 8 de diciembre se realizará una travesía náutica hermanando las ciudades de Victoria y Rosario bajo la consigna “Salvemos el Paraná”, convocada por organizaciones ambientales, sociales y políticas que fueron parte de la remada en defensa del río Paraná bajo la consigna “Remar contra corriente. Por el agua, la vida y la soberanía”.  El manifiesto de la convocatoria advierte contra lo que califican como un “crimen ambiental” y una “entrega de soberanía”: se rechaza el proyecto de dragado a 44 pies del Río Paraná, así como su reprivatización…

Por cuarta vez consecutiva se trunca el sueño dorado de las exportadoras: Continuar con la explotación de Terminal Quequén por treinta y cinco años más. ¡Nuestra Asamblea ha ganado una nueva batalla! Desde que venció la concesión, en noviembre de 2022, venimos bregando por la creación de una Sociedad del Estado de la Prov. de Bs. As. que opere esta Terminal propiedad de los bonaerenses y participe en la exportación granaría. Esto permitirá recuperar una Renta comercial multimillonaria en dólares y evitar la evasión y fuga de divisas que realizan…