Categoría: Vías navegables, Puertos, Marina Mercante, Plataforma continental y Antártida

Misiones se quedó afuera del dragado de la Hidrovía

Redactor

Sólo se administrará desde la confluencia de los ríos Paraná y Paraguay, entre Corrientes y Chaco, hasta el río de la Plata. Se espera un fuerte reclamo del Gobierno misionero ya que se esperaba obtener regalías y mejorar la navegabilidad de la vía justo ahora que Misiones terminó su puerto. Luego de varios meses de presiones de las provincias, la administración de Alberto Fernández creó el Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable, que tendrá la misión de administrar, cobrar, mantener con obras de dragado y balizamiento y concesionar…

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Luciano Orellano afirmó que «sigue la fiesta de los traficantes de granos»

Redactor

El analista subrayó que nada cambió y que la dinámica de explotación de sus negocios empresariales está intacta. Además, dejó en claro que los números surgen de una revista de tirada internacional que reveló la magnitud de las cifras que se juegan en los puertos santafesinos. El escritor e investigador Luciano Orellano dialogó con Conclusión con el objeto de ampliar información sobre lo que sucede con las exportadoras de cereal en Argentina, cómo inciden en los precios de los productos que los ciudadanos compramos en los supermercado y de qué…

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“HABLAN DE LA HIDROVÍA PERO NADIE DICE QUE ARGENTINA NO TIENE FLOTA”

Redactor

El jefe de Gabinete, Santiago Cafiero, confirmó sobre el futuro de la Hidrovía Paraná-Paraguay, que “se va a llamar a una licitación internacional con un sistema mucho más preciso para definir el rol del Estado” y que también se va a crear un “ente de control” con la participación de todas las provincias involucradas en el trayecto. Sobre el tema se refirió Julio González Insfran, secretario General del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo quien en declaraciones a la prensa afirmó que “el negocio…

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CARTA AL MINISTRO DE TRANSPORTE

Luciano Orellano

Por Luciano Orellano (*) Luciano Orellano es uno de los investigadores más importantes en nuestro país. Su libro “Argentina sangra por las barrancas del río Paraná”, editado por la editorial Ágora, es una denuncia de la injusticia del saqueo de nuestra patria y el consiguiente sufrimiento de nuestro pueblo. Por esto creemos pertinente la publicación de su carta dirigida al ministro de Transporte de la Nación. Señor Ministro de Transporte Alexis Guerrera: o se está del lado de la Argentina y de los argentinos, o se está del lado de…

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