Escrito por Miguel Ángel De Renzis Vivimos tiempos donde el peronismo está en estado de asamblea. NOREP es PERON al revés. De aquella máxima que primero está la Patria, luego el Movimiento y por último los hombres, todo se dio vuelta. Desde la premisa en donde el Movimiento Obrero es la columna vertebral, todo se confundió. Y allí entonces aparecieron los usurpadores de ilusiones. Venimos del 4161 donde se nos pretendió prohibir pensar en peronismo. Todavía recordamos los crímenes de las de 300 personas y los mutilados que quedaron del…
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A 201 años de la toma de posesión argentina de las Islas Malvinas
El 6 de noviembre de 1820, el coronel argentino al servicio de las Provincias Unidas del Río de la Plata, David Jewett, al comando de la fragata Heroína, realizó en Puerto Soledad la toma de posesión de las islas Malvinas en nombre del Gobierno. David Jewett izó por primera vez la bandera Argentina en el territorio malvinense y emitió comunicaciones al respecto dirigidas a los cazadores de lobos marinos y de ballenas, que de varias nacionalidades estaban allí presentes. El explorador británico James Weddell fue testigo del hecho. Las islas…
Leer másLa Corriente Clasista y Combativa realizó un acto en el Obelisco
La jornada nacional de la Corriente Clasista y Combativa, se desarrolló en más de 15 provincias, con epicentro en el Obelisco, donde se realizará una concentración y un acto. Dirigentes y militantes de la Corriente Clasista y Combativa (CCC) se concentraron en la esquina de las avenidas 9 de Julio y avenida de Mayo, para marchar después al Obelisco, donde realizaron un acto partidario “en defensa de los derechos de las trabajadoras y de los trabajadores” frente “a la derecha que apuesta por la vuelta del macrismo al Gobierno” en…
Leer másCosta Urbana: acusan a Larreta de “gestionar la ciudad a espaldas de la sociedad”
Distintos vecinos manifestaron su malestar en la Legislatura porteña contra la gestión de Larreta y su antecesor Mauricio Macri, a quienes señalaron como responsables de negocios inmobiliarios privados espurios en detrimento del interés colectivo. La audiencia pública por la rezonificación de la ex Ciudad Deportiva de Boca tuvo este martes su jornada número 11, en la que persistió el rechazo casi unánime de los oradores al proyecto inmobiliario de IRSA, así como las críticas al Gobierno porteño por apoyarlo. “El macrismo y el larretismo no gobiernan la Ciudad, la gestionan…
Leer másSigue la audiencia pública por el proyecto Costa Urbana en la ex Ciudad Deportiva de Boca
Por tercera semana consecutiva, ciudadanos exponen sus puntos de vista frente al proyecto impulsado por el Gobierno porteño. De los 2.593 inscriptos, más de 560 dieron su opinión. En forma casi unánime resaltan el impacto ambiental negativo que tendrá la construcción de torres en el predio de la Costanera Sur. La audiencia pública por la rezonificación de la ex Ciudad Deportiva de Boca comenzó este lunes su tercera semana de exposiciones, en la que persiste el rechazo casi unánime de los oradores por considerar que el proyecto inmobiliario de IRSA,…
Leer másNueve de las diez familias más ricas de la Argentina figuran en los Pandora Papers
Integrantes de las familias Bulgheroni, Galperin, Rocca, Pérez Companc, Roemmers, Sigman-Gold, Werthein, Eurnekian y De Narváez participaron en sociedades offshore, de acuerdo a una investigación del ICIJ. Miembros de nueve de las diez familias más ricas de Argentina participaron en sociedades offshore para hacer inversiones inmobiliarias en Estados Unidos y Reino Unido, administrar herencias, invertir en negocios energéticos, integrar empresas extranjeras o comprar un avión, según los documentos obtenidos por el Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ) y analizados por el equipo argentino de Pandora Papers. De acuerdo a…
Leer másLos sublevados de Rafaela con la “ayuda” de Isabel Sarli
En la ciudad Rafaela un grupo de 60 civiles peronistas, tomaron el distrito militar y la comisaría. Facilitó la acción, que gran parte de los policías y militares estaban en un baile del Club Independiente admirando a Isabel Sarli de visita en esa ciudad. Escrito por Aldo Duzdevich (*) La mal llamada “revolución libertadora” había expulsado a Perón del gobierno mediante un golpe civico-militar. El gobierno de Aramburu y Rojas realizó varias purgas internas en el Ejército para expulsar a los militares nacionalistas cercanos al peronismo. Pocos meses después, en…
Leer másLa Ruta del Toki Juan Calfucurá
Los sucesos que están ocurriendo en el sur de nuestro país, vuelven a poner en relieve viejos debates acerca de la Nación Mapuche y de los pueblos originarios. Creemos que es pertinente volver a publicar en infoydata.com/ el artículo realizado por "Pueblos Originarios en Lucha", basado centralmente en la intervención de Margarita Peñailillo en el Conversatorio: “La Ruta del Toki Juan Calfucurá. Hacia una reparación histórica” El 11 de octubre (del año 2020) se llevó a cabo el segundo conversatorio La ruta del Toki Juan Calfucurá. Hacia una reparación histórica, convocado…
Leer másExtractivismo y soberanía nacional
Venció el contrato de obra pública para garantizar la navegación de la vía troncal del Paraná – Paraguay, y se instaló un debate mediático y político sobre el rol del Estado en la actividad. Escrito por Melina Devercelli y Lucas Molinari (*) El vencimiento en abril de 2020 del contrato de obra pública para garantizar la navegación de la vía troncal del Paraná – Paraguay a cargo de la empresa Hidrovía S.A., instaló el debate sobre el rol del Estado en actividades económicas estratégicas y las políticas ambientales en la…
Leer másJulio González Insfrán: «Es problemática la falta de una Marina Mercante»
Sobre la cuestión en torno a la hidrovía Paraguay-Paraná, el dirigente consideró que «se habla mucho del dragado y balizamiento, pero nadie discute quién transporta la carga». En otras palabras, para el dirigente marítimo la problemática más grave es la falta de una marina mercante propia en la Argentina. «Ustedes en Corrientes verán que prácticamente no tienen puertos, porque todos los barcos son paraguayos», apuntó. De esta manera, dijo que «la Argentina pierde entre 5000 y 6.000 millones de dólares por año» por no poder transportar sus propias mercaderías en…
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