El Gobierno Nacional no puede intervenir el puerto provincial de Ushuaia

Intervenir parcial o totalmente una Provincia requiere de una Ley del Congreso de la Nación. Más allá de la ineficiencia del gobierno de Tierra del Fuego para administrar el Puerto de Ushuaia.  Por César Augusto Lerena Hemos observado en reiteradas oportunidades la Ley 24.093 que dio lugar a la privatización de numerosos puertos, la constitución de consorcios y la provincialización de otros. En particular de la aplicación de esta Ley en aquellos puertos que podrían ser considerados estratégicos, tal es el caso de Puerto de Ushuaia, cuya ubicación con relación…

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La Argentina no debería ratificar el Tratado de Alta Mar

Por César Lerena El “Acuerdo sobre la Conservación y Uso Sostenible de la Diversidad Biológica Marina de las zonas situadas fuera de la jurisdicción nacional” (más allá de las 200 millas), conocido como Tratado de Alta Mar o BBNJ; complementario de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar entró en vigor el pasado 17 de enero de 2026 al haberlo ratificado más de 60 países, entre los cuales no estará Argentina -en buena hora- porque, si bien la ex Canciller Diana Mondino lo firmó el 18/6/2024,…

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La pesca extranjera se lleva 250.000 toneladas anuales de las aguas argentinas de Malvinas

ONGs ambientalistas vuelven a señalar a la flota china como principal amenaza, pero omiten el rol clave de buques españoles, taiwaneses y coreanos y, sobre todo, el impacto histórico de la pesca extranjera con licencias ilegales británicas en aguas de Malvinas, que desde hace décadas depreda recursos argentinos por miles de millones de dólares. Por César Lerena En los últimos tiempos observamos la publicación de alarmantes notas de ONGs ambientalistas que refieren a la pesca ilegal China en el Pacífico Sur y en el Atlántico Sur. Suelen indicarse en estas…

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La política nacional destruye a la industria pesquera

Por César Lerena El ordinario tecnicismo del economista y presidente Javier Milei, referido al comercio: «se van a meter los productos en el orto» (Neura Media, 15/4/25). Una acepción que en la Argentina no se refiere precisamente a la salida del sol y que ya se advirtió cuando la industria pesquera nacional se resistió a la Reforma de Pesca que establecía la “Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos” que, más que dar libertad a los argentinos otorgaba libertad total a los buques extranjeros…

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Traicionar a la Patria

El día 2 de abril en que debió resaltar frente al Cenotafio de Buenos Aires, el sacrificio de los combatientes argentinos caídos en Malvinas; pero, el presidente Javier Milei dio por tierra el eje central de la reivindicación argentina respecto a Malvinas, plasmado en la Disposición Transitoria Primera del Constitución Nacional: «La Nación Argentina ratifica su legítima e imprescriptible soberanía sobre las islas Malvinas, Georgias del Sur y Sándwich del Sur y los espacios marítimos e insulares correspondientes, por ser parte integrante del territorio nacional. La recuperación de dichos territorios…

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El CFP (La Casta Federal Pesquera)

Por César Lerena El Consejo Federal Pesquero (CFP) y sus miembros -según el presidente de la nación Javier Milei- podrían ser tipificados de “CASTA”, ya que varios de sus integrantes no son idóneos; no trabajan; afectan al sostén de sus escasas actividades como consejeros de gran parte de los dineros de los empresarios aportados a través de los derechos de captura y otros aportes y, en algunos casos, permanecen enquistados en este organismo pese a los cambios partidarios en el gobierno. Ante esta situación y siguiendo su costumbre, el Primer…

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El consejo federal pesquero es incompetente para autorizar la investigación en aguas argentinas del buque británico James Cook

RRS-James-Cook

Por César Lerena Sorpresa por una supuesta autorización del Consejo Federal Pesquero (CFP) para operar en aguas argentinas, por más de 30 días, al buque de investigación RRS James Cook Quienes seguimos de cerca las cuestiones que ocurren en el Atlántico Suroccidental nos sorprendimos con una supuesta autorización del Consejo Federal Pesquero (CFP) para operar en aguas argentinas por más de 30 días al buque de investigación RRS James Cook. Este barco, que fue botado en 2006 y tiene una eslora de casi 90 metros, es de propiedad del Reino…

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La cancillería Argentina ¿Decime quién sos vos, adónde vas?

Por César Lerena Por el artículo 18º de la Ley 22.520 le compete a la Cancillería Argentina asistir al Presidente de la Nación en todo lo inherente a las Relaciones Exteriores de la Nación con los gobiernos extranjeros. Como la Santa Sede, entidades internacionales y entre otras cosas, «entender desde el punto de vista de la política exterior en la elaboración e interpretación de los tratados, pactos, convenios, protocolos, acuerdos, arreglos o cualquier otro instrumento de naturaleza internacional…» Por el artículo 1º de la Ley 20.957 de la Carta Orgánica…

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La pesca ilegal china. La idiotez no tiene fronteras

Por César Lerena Idiota (del griego ἰδιώτης idiṓtēs) es un ciudadano que se mantiene al margen de la vida pública, una persona que no es un erudito ni participa en asuntos e intereses de la comunidad. Hay muchos funcionarios argentinos que podríamos incluirlos en esta definición. Entre ellos, los que quieren abrir los puertos del litoral marítimo nacional a buques de bandera china que pescan ilegalmente nuestros recursos pesqueros. Por cierto, una iniciativa de esta naturaleza atentaría contra la soberanía política, económica, ambiental, alimentaria, social y la defensa nacional, siendo…

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La federalización marítima, fluvial y pesquera para el fortalecimiento de la soberanía de la República Argentina

Por César Lerena La Argentina tiene un territorio continental americano de 2.791.810 de km2; una de ZEE de 3.146.345 Km2; una plataforma continental extendida de 1.782.000 Km2; un continente antártico de 965.314 Km2; un troncal fluvial Paraguay-Paraná de 3.442 km navegables desde Puerto Cáceres (Mato Grosso, Brasil) hasta Nueva Palmira (Uruguay) y, un Río de la Plata de 30.212 Km2 de superficie y 290 km hasta el acceso al Atlántico Suroccidental. Dentro de este, la Provincia de Buenos Aires tiene una jurisdicción marítima (mar territorial, ZEE y Plataforma Continental extendida)…

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