Fue en el “día mundial del agua” En la tarde de este sábado 22, una multitudinaria y diversa concurrencia comenzó a reunirse desde muy temprano en el sector de playa de la Rambla Catalunya para protagonizar una jornada que reflejó el firme compromiso por la defensa de nuestro río Paraná en los amplios sectores convocantes y en una multitud de asistentes que dieron el presente y acudieron a la cita. La convocatoria sumó la adhesión de más de 180 organizaciones socioambientales, gremiales, religiosas, políticas y de referentes del mundo científico,…
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Fuerte rechazo popular a la reprivatización del río Paraná
Desde Remar Contracorriente rechazan la licitación para la reprivatización del río Paraná Por Claudio Puntel “Este avance inconstitucional del gobierno nacional profundiza el modelo extractivista que convierte al río Paraná en una autopista para grandes corporaciones”, dicen las organizaciones y colectivos que integran Remar Contracorriente. Cuestionan que el proyecto “está viciado de irregularidades” y “se realizó a espaldas del pueblo” y aseguran que “va a provocar un ecocidio”. Al mismo tiempo, exigen “que se dé lugar a los procesos judiciales en marcha ante las múltiples irregularidades que presenta el pliego…
Leer másLa situación hídrica en la cuenca del Plata (¿sequía histórica?)
Mientras ciclos de grandes sequías e inundaciones se suceden en nuestra región, un factor importante se oculta de la opinión pública y más aún del sentido común detrás de la explicación del cambio climático: cómo la actividad humana, sobre todo en torno al uso del suelo, agrava esos extremos climáticos. En este artículo pone el centro en la necesidad de otra perspectiva, partiendo de la necesidad de políticas públicas en pos del uso y la protección de los recursos naturales, principalmente del modelo agrícola, en beneficio de nuestras comunidades. Por…
Leer más“HABLAN DE LA HIDROVÍA PERO NADIE DICE QUE ARGENTINA NO TIENE FLOTA”
El jefe de Gabinete, Santiago Cafiero, confirmó sobre el futuro de la Hidrovía Paraná-Paraguay, que “se va a llamar a una licitación internacional con un sistema mucho más preciso para definir el rol del Estado” y que también se va a crear un “ente de control” con la participación de todas las provincias involucradas en el trayecto. Sobre el tema se refirió Julio González Insfran, secretario General del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo quien en declaraciones a la prensa afirmó que “el negocio…
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