Es fundamental que Argentina haga valer el derecho internacional a la reserva de carga, un primer paso que acompañado con el impulso por parte del Estado para el desarrollo de una flota fluvial y marítima 100% argentina, permita dar una vuelta de página que alumbre un horizonte de trabajo para todos los argentinos. Por Feliciano Ramos y Luciano Orellano (*) Créase o no, entre brindis de buenos augurios de fin de año la empresa Maruba decidió cambiar la bandera de la embarcación “Río Piray Guazú” amarrada en Corrientes y colocarle…
Leer másHidrovía: las desventuras de tripulantes y buques argentinos
